Design of the Circular Pylon Cable-Stayed Bridge

Chang Sun Lee; Hyun Jae Lee; Jeong Hee Lee; Han Rok Ji; Yeong Jae Jo

doi:10.22725/JSRP.2025.3.1.9

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2025 Vol.3, Issue 1 Preview Page Next Page

Technical Note

Design of the Circular Pylon Cable-Stayed Bridge 원형주탑 사장교의 계획과 설계

30 June 2025. pp. 9-16

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Abstract

This design introduces the design of the cable-stayed bridge with a circular pylon, planned as the main span bridge of Bridge 3. in the Section 2 construction of the Saemangeum Regional Connection Road. The main span was expanded to 200 m based on ground survey results. For the symbolic significance and distinctiveness, a circular pylon shape was adopted to represent the Saemangeum circular road. The cable system was designed to ensure the structural stability of the pylon. Bridge 3 is designed as the world’s largest (200 m) cable-stayed bridge with a circular pylon, and it is expected to become an iconic landmark of the Saemangeum region.

Keywords

Saemangeum regional connection road

circular pylon cable-stayed bridge

world’s largest

Korea’s first

본 설계는 새만금 지역간 연결도로(2공구) 건설공사의 순환링 3교의 주교량인 원형 주탑 사장교의 기본설계 교량계획에 대해 설명합니다. 현장 지반 조사 결과를 바탕으로 주경간이 200 m로 적용되었고, 가설여건을 감안하여 PSC 박스거더 상부형식을 적용하였습니다. 원형의 새만금 순환도로를 상징하고 차별화된 디자인을 위해 원형 주탑을 채택하였습니다. 원형 주탑의 구조적 특성을 고려한 단면형상과 케이블을 배치하였습니다. 순환링 3교는 국내 유일 및 세계 최대 종방향 원형주탑 사장교로 새만금 지역의 상징적인 랜드마크가 될 것으로 기대됩니다.

키워드

새만금 지역간 연결도로

세계최대 원형주탑 사장교

국내유일 종방향 원형주탑 사장교

References

JWEIA (1988) On aerodynamic stability effects for bluff rectangular cylinders by their corner-cut.

Information

Publisher :Korean Institute of Bridge and Structural Engineers
Publisher(Ko) :한국교량및구조공학회
Journal Title :Journal of Structure Research and Practice
Journal Title(Ko) :한국교량및구조공학회 논문집
Volume : 3
No :1
Pages :9-16
Received Date : 2025-04-30
Revised Date : 2025-05-26
Accepted Date : 2025-05-26
DOI :https://doi.org/10.22725/JSRP.2025.3.1.9

Journal of Structure Research and Practice ISSN:3022-4241(Print) 3022-7267(Online) 한국교량및구조공학회 논문집

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